Gửi tin nhắn
  • Vietnamese
Nhà Sản phẩmBảo trì Dự phòng vỉa hè

Bảo trì ngăn ngừa vỉa hè đường Tar

Chứng nhận
Trung Quốc Beijing Zhongtian Road Tech Co., Ltd. Chứng chỉ
Trung Quốc Beijing Zhongtian Road Tech Co., Ltd. Chứng chỉ
Khách hàng đánh giá
Việc áp dụng phụ gia nhựa đường đã làm giảm đáng kể chi phí sản xuất hỗn hợp biến tính.

—— Bill- Giám đốc nhà máy nhựa đường

Nhiều loại phụ gia nhựa đường với các chức năng khác nhau giúp chúng tôi giành được nhiều dự án công trình đường khác nhau!

—— Nhà thầu John-Road

Thiết bị biến tính đa chức năng cho phép công ty chúng tôi sản xuất bitum biến tính có độ nhớt cao ngoài bitum biến tính polyme, phù hợp với nhiều dự án hơn.

—— Nhà cung cấp Ahmed-PMB

Toàn bộ các vật liệu bảo trì đường bộ tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình mua hàng của tôi và đáp ứng nhu cầu mua hàng của tôi tại một điểm dừng.

—— Công ty Bảo trì Đường Sam

Đầy đủ các thiết bị bảo trì đường bộ hiệu suất cao và đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp giúp công việc kinh doanh của tôi trở nên lớn mạnh và suôn sẻ hơn.

—— Nhà phân phối Matt-Machines

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Bảo trì ngăn ngừa vỉa hè đường Tar

Bảo trì ngăn ngừa vỉa hè đường Tar
Bảo trì ngăn ngừa vỉa hè đường Tar Bảo trì ngăn ngừa vỉa hè đường Tar Bảo trì ngăn ngừa vỉa hè đường Tar Bảo trì ngăn ngừa vỉa hè đường Tar

Hình ảnh lớn :  Bảo trì ngăn ngừa vỉa hè đường Tar

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: ZhongTian
Chứng nhận: SDS
Số mô hình: ZTA-VE
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 15 tấn
Giá bán: USD$3000-5000/ton
chi tiết đóng gói: <i>3kgs or 4kgs per hot-melt bag, 24 kgs per bag.</i> <b>3kg hoặc 4kg mỗi túi nóng chảy, 24 kg mỗi t
Thời gian giao hàng: 5-25 ngày làm việc
Khả năng cung cấp: 4000 tấn mỗi năm

Bảo trì ngăn ngừa vỉa hè đường Tar

Sự miêu tả
Tên khác: Các lớp giảm căng thẳng Trọng lượng hạt đơn: ≤0.015g
Tỉ trọng: 0,85 ~ 0,99 g / cm³ Chỉ số tan chảy (135 ℃ , 2,16kg): ≥3g / 10 phút
Hàm lượng tro: ≤1% Liều lượng khuyến nghị: 0,3% -0,5% hỗn hợp nhựa đường
Làm nổi bật:

vết nứt Bảo dưỡng dự phòng vỉa hè

,

ổ gà Bảo trì ngăn ngừa vỉa hè

,

sửa chữa đường hỗn hợp nhựa đường hắc ín

Hỗn hợp nhựa đường của các lớp giảm căng thẳng trên lớp phủ vỉa hè bê tông

ngăn chặn các vết nứt phản chiếu trên mặt đường nhựa

 

1. Mô tả

Lớp nhựa đường giảm căng được bố trí giữa mặt đường bê tông nhựa và mặt đường bê tông xi măng hiện có.Lớp hấp thụ ứng suất đàn hồi cao có vai trò hấp thụ ứng suất, chống thấm và bịt kín nước, chống nứt phản xạ.Việc phủ lớp hấp thụ ứng suất đã đạt được hiệu quả nhất định trong việc ngăn ngừa vết nứt phản xạ trên mặt đường nhựa.Vết nứt phản quang là một dạng hư hỏng phổ biến trên mặt đường nhựa.Các vết nứt phản xạ chủ yếu được phản ánh từ các vết nứt và các khe nối xây dựng trong lớp nền nửa cứng hoặc các lớp chịu lực thấp hơn khác.
 
Khoảng 0,5% phụ gia chống nứt đàn hồi cao được thêm vào lớp hấp thụ ứng suất đàn hồi cao.Phụ gia chống nứt có độ đàn hồi cao tương tự như dây cao su và có khả năng phục hồi đàn hồi tốt làm tăng khả năng hấp thụ ứng suất cắt của lớp hấp thụ ứng suất.Lớp mặt bê tông nhựa được bảo vệ chắc chắn hơn.
 
 

Bảo trì ngăn ngừa vỉa hè đường Tar 0

Phản xạ vết nứt
 
ZTS Stress Relief Asphalt Layers giữa lớp kết cấu bị nứt và lớp phủ nhựa đường là một biện pháp hữu hiệu để ngăn ngừa vết nứt phản xạ.Nó là một hỗn hợp bê tông nhựa có độ kết dính mạnh, không thấm và hiệu suất liên kết bề mặt tốt, có thể biến dạng theo sự biến dạng của lớp nền và có khả năng tự phục hồi tuyệt vời.
 

Ưu điểm của lớp nhựa đường giảm căng thẳng:

  • Độ bám dính tốt, chịu nhiệt độ thấp và chống mỏi.
  • Khả năng chống biến dạng nhiệt độ cao.
  • Khả năng thi công của hỗn hợp bê tông nhựa tốt hơn.
  • Việc thi công thuận tiện hơn bằng cách sử dụng máy rải nhựa đường thông thường.
  • Không cần bitum biến tính đặc biệt và thiết bị đặc biệt trong quá trình sản xuất và xây dựng, chi phí thấp hơn.
  • Bảo vệ môi trường, không hạn chế việc trải nhựa đường.

 

2. Phụ gia đặc biệt cho lớp xen kẽ màng hấp thụ căng thẳng Asphalt

Phụ gia bê tông nhựa ZTA-VE là một loại phụ gia nhựa đường tổng hợp mới được phát triển bởi Công ty TNHH Công nghệ Đường Zhongtian ở Bắc Kinh. Nó tích hợp các đặc tính kỹ thuật của độ nhớt cao, độ đàn hồi cao, dải nhiệt độ rộng và trộn ấm để cải thiện khả năng chống nứt và chống mỏi vật liệu làm đường, giảm bớt khó khăn khi làm đường, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường.
 

Bảo trì ngăn ngừa vỉa hè đường Tar 1

 

Bảng 1 Các chỉ tiêu kỹ thuật của phụ gia chống nứt đàn hồi cao VE

MụcĐơn vịYêu cầu kỹ thuậtPhương pháp kiểm tra
Vẻ bề ngoài-Hạt đồng nhất và đầy đủ-
Trọng lượng hạt đơng≤0.015-
Tỉ trọngg / cm³0,85 ~ 0,99GT / T1033
Chỉ số tan chảy (135 ℃, 2,16kg)g / 10 phút≥3GT / T3682
Hàm lượng tro%≤1T0614
 

 

 

3. Sản xuất và xây dựng hỗn hợp nhựa đường của các lớp nhựa đường giảm căng thẳng

Khi trộn hỗn hợp ZTS, trước hết cho tất cả các loại cốt liệu và phụ gia chống nứt có độ đàn hồi cao VE để trộn khô, sau đó thêm bitum và bột khoáng, thời gian trộn không dưới 45 giây, trong đó phụ gia ZTA-VE và cốt liệu được trộn khô trong 10 giây.Các yêu cầu về kiểm soát nhiệt độ được nêu trong Bảng 2.

Bảng 2 Bảng kiểm soát nhiệt độ để trộn và thi công

Csự hướng dẫnStageNhiệt độ
Nhiệt độ đốt nóng bitum140 ℃ ~ 150 ℃
Nhiệt độ gia nhiệt khoáng170 ℃ ~ 200 ℃
Nhiệt độ phân phối hỗn hợp nhựa đường150 ℃ ~ 185 ℃
Nhiệt độ thải hỗn hợp nhựa đường> 195 ℃
Nhiệt độ lát nền≥140 ℃
Nhiệt độ nén ban đầu≥135 ℃
Lặp lại nhiệt độ nén≥125 ℃
Nhiệt độ nén cuối cùng≥70 ℃

 

Tốc độ lát của máy rải nhựa là 3m-6m / phút.
Con lăn lu lèn lặp lại cần được lăn chặt với con lăn lu lèn ban đầu.

Việc nén ban đầu thông qua các con lăn trống 13 tấn - 15 tấn
Lặp lại nén thông qua các con lăn bánh xe cao su 20 tấn - 26 tấn
Việc nén chặt cuối cùng thông qua con lăn trống dưới 11 tấn
(Rung không được bật trong quá trình lăn)

Chỉ có thể thông xe khi nhiệt độ mặt đường thấp hơn 50 ° C

4. So sánh kỹ thuật của ZTSLớp nhựa đường giảm căng thẳng& lớp hấp thụ ứng suất nhựa đường cao su thông thường

 

MụcLớp hấp thụ ứng suất chống nứt đàn hồi cao ZTSLớp hấp thụ ứng suất nhựa đường cao su
Độ ổn định động (Lần / mm)> 1500> 500
Biến dạng vi uốn ở nhiệt độ thấp (με)> 40002000-4000
Nhiệt độ lát (℃)> 140> 160
Nhiệt độ cán (℃)> 135> 155
Tác động đến bảo vệ môi trườngkhông có hiệu lựcMùi nồng
Dễ sử dụngTrực tiếp trộn vào nhà máy nhựa đường, thuận tiệnCần hợp tác chặt chẽ, kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt

 
 

5. Thông tin công ty

 
Bắc Kinh Zhongtian Road-Tech Co., Ltd.là Ban Giám đốc của Hiệp hội Vận tải Trung Quốc và Ủy ban Vận tải của Hiệp hội Thị trường Công nghệ Trung Quốc, với đội ngũ R&D kỹ thuật chuyên nghiệp, khả năng đổi mới liên tục, kinh nghiệm kỹ thuật phong phú và đủ năng lực.Ngoài ra, chúng tôi đã tham gia vào các chứng chỉ tiêu chuẩn ngành vật liệu đường bộ được chỉ định.

 

                      ZTA-RA anti-rutting asphalt additive for heavy load traffic and bus lanes 5

Chi tiết liên lạc
Beijing Zhongtian Road Tech Co., Ltd.

Người liên hệ: Shakiya

Tel: 86-15032577974

Fax: 0086-010-6789-3003

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)