|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Chống nứt: | Vâng | Chống rụng: | Vâng |
|---|---|---|---|
| Durabilty: | Tốt hơn | Khả năng làm việc: | Tốt |
| Phạm vi phân loại có sẵn: | Rộng | Nhiệt độ có sẵn: | Rộng |
| Điểm nổi bật: | Bảo trì ngăn ngừa vỉa hè bằng nhựa đường mỏng,Bảo trì dự phòng vỉa hè 1,5cm |
||
Lớp phủ bê tông nhựa đường mỏng ZTA Bảo trì đường là một phương pháp bảo trì phòng ngừa cho đường.Dưới tác động toàn diện của tải trọng giao thông và các yếu tố môi trường, độ nhẵn và khả năng chống trượt của mặt đường ngày càng giảm, thậm chí xuất hiện các vết nứt, hằn lún, phản chiếu mặt đường, bong tróc cốt liệu.Lớp phủ nhựa đường ZTS với chi phí thấp, quy trình sản xuất và thi công đơn giản và khả năng thi công tốt, có thể nhanh chóng sửa chữa chức năng của đường và kéo dài tuổi thọ tổng thể của đường.
ZTA Thin Asphalt Concrete Pavement Overlay Road Maintenance là một phương tiện hiệu quả để bảo dưỡng phòng ngừa mặt đường, không phá hủy cấu trúc của mặt đường ban đầu mà không làm giảm độ bền kết cấu của nó.So với các công nghệ trải nhựa đường lớp mỏng khác, lớp phủ nhựa đường siêu mỏng ZTS không yêu cầu độ nhớt cao đặc biệt Bitum nhũ tương có độ nhớt cao và các thiết bị lát chuyên dụng, có thể giảm đáng kể chi phí, do đó, lớp phủ siêu mỏng có thể được sử dụng rộng rãi.
Bảng 1 Các chỉ tiêu kỹ thuật của phụ gia chống nứt đàn hồi cao VE
| Mục | Đơn vị | Yêu cầu kỹ thuật | Phương pháp kiểm tra |
| Vẻ bề ngoài | - | Hạt đồng nhất và đầy đủ | - |
| Trọng lượng hạt đơn | g | ≤0.015 | - |
| Tỉ trọng | g / cm³ | 0,85 ～ 0,99 | GT / T1033 |
| Chỉ số tan chảy (135 ℃, 2,16kg) | g / 10 phút | ≥3 | GT / T3682 |
| Hàm lượng tro | % | ≤1 | T0614 |
Vỏ siêu mỏng chống nứt 1,5cm ZTA
Phụ gia chống nứt đàn hồi cao ZTA được bổ sung trực tiếp vào hỗn hợp bê tông nhựa thông thường để cải thiện tính năng nhiệt độ cao và thấp, khả năng chống nứt và độ bền mỏi của hỗn hợp bê tông nhựa.Phục hồi khả năng chống trượt, giảm tiếng ồn của mặt đường và lái xe thoải mái về mọi mặt.
1. Hiệu suất liên kết tốt.Cải thiện đáng kể hiệu suất liên kết của hỗn hợp để tránh các hạt bay.
2. Dễ sử dụng.Quá trình sản xuất và xây dựng rất đơn giản, trực tiếp điều chỉnh hỗn hợp bê tông nhựa mà không cần thiết bị lát đặc biệt.
3. Thuận tiện cho các ứng dụng hàng loạt nhỏ.Nó đáp ứng nhu cầu bảo trì phòng ngừa với một lượng nhỏ kỹ thuật.
4. Nó sử dụng hỗn hợp bê tông nhựa loại nhiều sỏi với dải cấp phối rộng, khả năng thích ứng mạnh mẽ, độ sâu cấu trúc lớn, hiệu suất chống trượt và giảm tiếng ồn tuyệt vời, và độ ổn định vật liệu tốt trong phạm vi tỷ lệ dầu-đá lớn và khả năng chịu thi công tốt hơn dẫn đến kiểm soát sản xuất và xây dựng.
5. Hiệu suất trộn ấm.Nhiệt độ xả của hỗn hợp phải trên 160 ° C và nhiệt độ môi trường có thể được cán tốt ở 5 ° C, điều này tránh ảnh hưởng xấu của việc làm nguội nhanh bề mặt lớp phủ siêu mỏng khi đầm nén.
6. Độ bền tốt và hiệu suất chi phí cao.
7. Thân thiện với môi trường.Công nghệ tiết kiệm năng lượng, thân thiện với môi trường, ít khói bụi.
1. Phạm vi áp dụng
Bảo dưỡng dự phòng mặt đường bê tông nhựa cấp cao
Bảo dưỡng khắc phục các bệnh nhỏ
Lớp mài mòn bề mặt của đường mới
2.Đường áp dụng
Xa lộ
Đường thành phố, đường thành phố trực thuộc trung ương
Mặt cầu, đường trên cao
Đường hầm
cho ănMđồ ănLát nềnThầm yêuNén chặtMởTraffic
Đường Highland tại Đường cao tốc 3.500 mét
Đường hầm Đường cầu cạn
Đường thành phố Đường thành phố
Bắc Kinh Zhongtian Road-Tech Co., Ltd.là Ban Giám đốc của Hiệp hội Vận tải Trung Quốc và Ủy ban Vận tải của Hiệp hội Thị trường Công nghệ Trung Quốc, với đội ngũ R&D kỹ thuật chuyên nghiệp, khả năng đổi mới liên tục, kinh nghiệm kỹ thuật phong phú và đủ năng lực.Ngoài ra, chúng tôi đã tham gia vào các chứng chỉ tiêu chuẩn ngành vật liệu đường bộ được chỉ định.
Người liên hệ: Shakiya
Tel: 86-15032577974
Fax: 0086-010-6789-3003
