Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
Tên khác: | Chất điều chỉnh nhựa đường | Liều lượng: | 0,4% - 0,6% hỗn hợp nhựa đường |
---|---|---|---|
Mô-đun cao: | Cao | Ứng dụng: | Mặt đường chống hằn lún |
Điểm nổi bật: | Phụ gia hỗn hợp bê tông nhựa đường ấm,phụ gia hỗn hợp bê tông ấm Phòng chống lún nứt,chất điều chỉnh lưu biến nhựa đường ổn định động lực học |
Mặt đường nhựa tuổi thọ cao
Tải trọng nặng cho giao thông đường bộ Chất điều chỉnh nhựa đường Phòng chống lún đường Phụ gia nhựa đườngchủ yếu được sử dụng cho lớp giữa và lớp trên của mặt đường nhựa.Liều lượng nhỏ và hiệu quả đáng kể, liều lượng là 0,3-0,4% hỗn hợp nhựa đường, và độ ổn định động có thể được nâng lên từ 1500 đến khoảng 15.000, có thể cải thiện hiệu quả hiệu quả chống hằn lún của mặt đường, thích hợp cho các kênh xe buýt, tải trọng nặng đường giao thông và các vị trí khác.
Sự chỉ rõ:
Tính chất |
Hỗn hợp bê tông nhựa biến tính |
Yêu cầu đặc điểm kỹ thuật |
||
Liều lượng phụ gia nhựa đường |
Dữ liệu |
|||
Độ ổn định (KN) |
0,3% |
12,7 |
≥8.0 |
|
Giá trị dòng chảy (0,1mm) |
3.7 |
1,5 ~ 4,0 |
||
Độ ổn định dư (%) |
89 |
≥85 |
||
Cường độ tách (MPa) |
1.58 |
/ |
||
Tỷ lệ cường độ tách đông-rã đông TSR (%) |
89,9 |
≥80 |
||
Biến dạng hư hỏng do uốn ở nhiệt độ thấp (με) |
3004 |
≥2800 |
||
Độ ổn định động (freq./mm) |
Điều kiện tiêu chuẩn: 60 ℃, 0,7MPa |
0,1% |
4256 |
≥2800 |
0,2% |
8077 |
|||
0,3% |
11605 |
|||
0,4% |
18347 |
|||
Điều kiện khắc nghiệt: 70 ℃, 0,85MPa |
0,3% |
7082 |
/ |
Đóng gói:
3kg hoặc 4kg mỗi túi nóng chảy, 24 kg mỗi túi.
500KGS / TẤN BAG, 25KGS / TÚI, HOẶCNHƯ TÙY CHỈNH
Đang tải:
15 tấn trên 20 feet chứaờ.27 tấns cho mỗi container 40 feet.
Nó thay thế sbs trong hiệu suất đường ở nhiệt độ cao và thấp, và độ ổn định động của nó có thể đạt tới 15000 lần / mm, cao hơn nhiều so với sbs, với hiệu suất nhiệt độ cao hơn cho đường dài hơn và dài hơn.
Khách hàng có thể sản xuất hỗn hợp bê tông nhựa cực mỏng, chịu được tải trọng cao.Điều này chắc chắn cải thiện hiệu suất cơ học của đường và tăng đáng kể tuổi thọ của nó!
Định lượng theo số lượng được sản xuất.Nó tạo điều kiện thuận lợi cho việc sử dụng nhiều dự án hàng loạt nhỏ, và tạo điều kiện sử dụng và lưu trữ ở khoảng cách xa.
Dùng cho tất cả các loại bề mặt và lớp nền.
Chi phí kinh tế tốt hơn: Bỏ quy trình sản xuất bitum biến tính để giảm chi phí, và không cần thuê hoặc mua thiết bị đã được sửa đổi.Ứng dụng đường tốt làm giảm chi phí bảo trì đường bộ.
Thân thiện hơn với môi trường: Việc áp dụng quy trình sửa đổi bitum giúp tiết kiệm năng lượng.Bao bì nóng chảy tiện lợi giúp giảm thiểu rác thải nhựa.
Tải trọng nặng cho giao thông đường bộ Chất điều chỉnh nhựa đường Phòng chống lún đường Phụ gia nhựa đườngđược sử dụng chủ yếu ở lớp giữa, lớp trên và lớp dưới của kỹ thuật xây dựng và bảo dưỡng mặt đường nhựa cho tất cả các loại lớp mặt và lớp nền.Phụ gia bê tông nhựa mặt đường giao thông tải trọng ZTA-RA được sử dụng rộng rãi trên các tuyến đường miền núi, đặc biệt là trên các đoạn dốc, đoạn đường nặng, đường ngang, bến xe buýt, đường cao tốc và đường cấp cao, đường băng sân bay, đường thành phố, làn xe buýt, bãi container, sửa chữa mặt đường khác nhau., và việc bổ sung mặt đường bê tông nhựa, vv, đặc biệt thích hợp cho các khu vực nhiệt độ cao.
Bắc Kinh Zhongtian Road-Tech Co., Ltd.là Ban Giám đốc của Hiệp hội Vận tải Trung Quốc và Ủy ban Vận tải của Hiệp hội Thị trường Công nghệ Trung Quốc, với đội ngũ R&D kỹ thuật chuyên nghiệp, khả năng đổi mới liên tục, kinh nghiệm kỹ thuật phong phú và đủ năng lực.Ngoài ra, chúng tôi đã tham gia vào các chứng chỉ tiêu chuẩn ngành vật liệu đường bộ được chỉ định.
Người liên hệ: Shakiya
Tel: 86-15032577974
Fax: 0086-010-6789-3003