Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
Tên sản phẩm: | Túi nhựa đường lạnh | Mở giao thông: | Mở nhanh giao thông |
---|---|---|---|
Thời gian sử dụng: | Sửa chữa vĩnh viễn | Kho: | 2 năm |
Môi trường lạnh lùng: | Vâng | Đóng gói: | 20 kg, 25 kg |
Ứng dụng: | Mọi nhiệt độ | Sự kết dính: | Cao |
Điểm nổi bật: | sửa chữa đường thời tiết lạnh vá nhựa đường,vá nhựa đường 25kg thời tiết lạnh,đường lái xe và vá đường nhựa |
Nhựa đường lạnh Đường lái xe về nhà Kho nhựa đường lạnh Túi nhựa đường lạnh Sửa chữa nhựa đường lạnhSử dụng loại nhựa đường đắp nguội đặc biệt, có độ bám dính chắc chắn với đá, nước khó thấm vào bề mặt tiếp giáp giữa đá và nhựa đường, công trình sẽ không bị ảnh hưởng vào mùa mưa.
Là sản phẩm được ưa chuộng trong việc điều trị các bệnh về ổ gà đường vào mùa mưa bão.
ZTA là vật liệu sửa chữa đường công nghệ cao có thể sử dụng suốt ngày đêm và thích hợp để sửa chữa nhiều loại mặt đường khác nhau trong mọi thời tiết và môi trường, chẳng hạn như đường bê tông nhựa, đường bê tông xi măng, bãi đậu xe, đường băng sân bay, v.v. đã được sử dụng rộng rãi trên thế giới vì vận hành đơn giản, bảo quản lâu, chất lượng sửa chữa tốt, có thể thông xe ngay sau khi thi công, sử dụng rộng rãi và bảo vệ môi trường.
Không. | Chỉ số hiệu suất | Yêu cầu kỹ thuật |
1 | Lớp kết dính | 5 |
2 | Sức mạnh thâm nhập (kg / cm2) | 0,5-4 |
3 | Độ ổn định (kN) | ≥3 |
4 | Độ ổn định dư (%) | ≥85 |
A. Việc thi công thuận tiện, sửa chữa bất cứ lúc nào, lấy bất cứ lúc nào.
B. Tiết kiệm và chi phí hợp lý, và các vật liệu còn lại có thể được sử dụng mà không lãng phí.
C. Hiệu suất ổn định, có khả năng chống lưu trữ
D. Hiệu suất chống lão hóa mạnh, tuổi thọ lâu dài của các hố đã sửa chữa
E. Không thấm nước mạnh, cũng có thể được sửa chữa trong những ngày mưa.
F. Quá trình này đơn giản, không cần gia nhiệt hoặc khuấy, và có thể thông xe sau khi nạp đầy.
Làm sạch 1 hố
Dọn sạch cặn sỏi bên trong và xung quanh hố cần sửa chữa.Không được để lại các mảnh vụn như đá viên bùn trong hố.Nước trong hố không ảnh hưởng đến công trình.
2 Tác nhân giao diện bàn chải
Đánh dấu tác nhân giao diện khi cần thiết.Ví dụ: sửa chữa mặt đường xi măng, sửa chữa đường cao tốc.
3 Đổ đầy lạnh vào hố
Đổ đầy đủ các hố vào hố (một hố 1m³ cần khoảng 2,2 tấn chất đắp nguội) cho đến khi chất đắp cao hơn mặt đường khoảng 1,5㎝.Sau khi lấp đầy, tốt hơn là tâm của hố cao hơn một chút so với mặt đường xung quanh và được làm cong.Nếu độ sâu hố> 4㎝, vật liệu sửa chữa cần được lấp đầy và dát mỏng từng lớp.
4 nén
Sau khi rải đều, chọn dụng cụ và phương pháp lu lèn thích hợp theo quy mô, độ sâu của khu vực sửa chữa và môi trường thực tế.Như đầm lốp ô tô, đầm thủ công, đầm đĩa rung đầm nén quảng cáo đầm nén đường.Khi sửa chữa các tuyến đường cấp cao, nên lu lèn toàn bộ phần ngoại vi và các góc của khu vực sửa chữa.Sau khi lu lèn xong các mối nối bằng nhựa đường nhũ tương hoặc băng keo.
5 Giao thông thông thoáng
Nó có thể được thông xe ngay lập tức sau khi nén chặt.
Nhựa đường lạnh Đường lái xe về nhà Kho nhựa đường lạnh Túi nhựa đường lạnh Sửa chữa nhựa đường lạnhcó thể được sử dụng rộng rãi trên đường thành phố, đường chung, đường cao tốc, bãi đậu xe, đường băng sân bay, hư hỏng đường hầm của bê tông nhựa đường và mặt đường bê tông xi măng, đường rãnh, hầm đường thành phố, sửa chữa mặt đường, khe co giãn cầu, mặt đường chịu tải nặng, sửa chữa và bảo dưỡng của giao thông đường bộ và đường đặc biệt.
Khoảng diện tích có thể sửa chữa của 1 tấn vật liệu:
Độ sâu sửa chữa Khoảng có thể sửa chữa
3 cm 20㎡
5cm 15㎡
8 cm 7,25㎡
10 cm 8㎡
Bắc Kinh Zhongtian Road-Tech Co., Ltd.là Ban Giám đốc của Hiệp hội Vận tải Trung Quốc và Ủy ban Vận tải của Hiệp hội Thị trường Công nghệ Trung Quốc, với đội ngũ R&D kỹ thuật chuyên nghiệp, khả năng đổi mới liên tục, kinh nghiệm kỹ thuật phong phú và đủ năng lực.Ngoài ra, chúng tôi đã tham gia vào các chứng chỉ tiêu chuẩn ngành vật liệu đường bộ được chỉ định.
Người liên hệ: Shakiya
Tel: 86-15032577974
Fax: 0086-010-6789-3003