Băng dính tự dính bitum để sửa chữa vết nứt đường nhựa
1. Mô tả
ZT-Crack Tape là một loại băng keo bitum có độ nhớt cao, được tráng phủ lạnh, được cải tiến từ polyme.Đây là một loại vật liệu bảo dưỡng đường cao tốc mới, đặc biệt xử lý các vết nứt của mặt đường bê tông nhựa và bê tông xi măng.Nó cung cấp một lớp đệm ngay lập tức và ngăn chặn sự xuống cấp của mặt đường.
2. Đặc điểm kỹ thuật
Sau khi lựa chọn nghiêm ngặt nguyên liệu, công ty chúng tôi trang bị đầy đủ các thiết bị kiểm tra để kiểm tra nguyên liệu và sản phẩm để đảm bảo rằng sản phẩm có thể đáp ứng các tiêu chuẩn công nghiệp và đáp ứng nhu cầu của khách hàng.Thử nghiệm khả năng ứng dụng của gần 1,5 triệu mét trên toàn quốc đã được công nhận rộng rãi về hiệu suất của nó.
| Chỉ số đánh giá |
Yêu cầu kỹ thuật |
| Độ xuyên côn, 0,1mm |
≥30 |
| Điểm làm mềm, ℃ |
≥80 |
| lần lượt kiểm tra warpage,% |
≤50 |
| Độ dày sau khi cán, mm |
≤2,7 |
| Độ bền vẽ, MPa |
≥0,2 |
| -10 ℃ nhiệt độ thấp linh hoạt |
φ30mm, không có vết nứt |
| -20 ℃ nhiệt độ thấp linh hoạt |
φ30mm, không có vết nứt |
| Lượng kéo giãn nhiệt độ thấp, mm |
≥5 |
|
Lưu ý: Trong thử nghiệm độ bền kéo ở nhiệt độ thấp, nhiệt độ thử nghiệm của loại thông thường và nhiệt độ thấp
loại băng nối là: -10 ℃, -20 ℃.
|
1. Loại lạnh
Nó có độ nhớt cao và độ dính mạnh và chủ yếu được sử dụng ở các vùng lạnh.Nó phù hợp hơn cho xây dựng mùa đông, với nhiệt độ thấp kéo dài có thể đạt hơn -30 độ, và sử dụng ở nhiệt độ khoảng 0 đến 15 độ.Đặc biệt thích hợp với các nước và khu vực ôn đới, lạnh giá.
2. Loại ấm
Nó có độ nhớt thấp hơn loại đông và chủ yếu được sử dụng ở những nơi có nhiệt độ cao.Nó được sử dụng ở nhiệt độ khí hậu trên 15 độ.Đặc biệt thích hợp với các nước và khu vực nhiệt đới, cận nhiệt đới ở khu vực xích đạo.
Đóng gói:
Chiều rộng 3 cm --- 10M / ROLL, 10ROLLS / CARTON
Chiều rộng 4cm --- 10M / ROLL, 8ROLLS / CARTON
Chiều rộng 6cm --- 10M / ROLL, 6ROLLS / CARTON
Đang tải:
Chiều rộng 3 cm --- 150000 mét / 20'FCL
Chiều rộng 4cm --- 120000 mét / 20'FCL
Chiều rộng 6cm --- 90000 mét / 20'FCL
3. Các bước sử dụng
1. Dọn dẹp 2. Xé màng trong 3. Dán4. Cắt bỏ
4. Tính năng của băng dính bitum tự dính để sửa chữa vết nứt đường nhựa
1).Độ bền tự dính cao: Không cần thiết bị đầm nén, chỉ cần ấn chân tay đơn giản để thông xe và không dễ rơi ra.
2).Tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường: không sưởi ấm, không tiêu thụ năng lượng, không phát thải, đặc biệt là đối với việc bảo trì hàng ngày đường thành phố có những nhược điểm rõ ràng.
3).Phạm vi nhiệt độ rộng.Nó có thể được sử dụng cả năm.
4).Tính linh hoạt tốt.Nó có thể quay tự do dọc theo vết nứt.
5).Sử dụng lớp phủ một mặt, hiệu quả xây dựng được cải thiện và hoạt động của một người có thể đạt 2 mét / phút.
6).Hiệu suất tuyệt vời: tác động lặp đi lặp lại của tải trọng giao thông, hầu hết vật liệu băng dính sẽ được nhúng vào vết nứt.Cơ chế hoạt động tại thời điểm này hoàn toàn giống với cơ chế hoạt động của chất làm kín, và có tính năng bám đường tương đương.
7).Nhiều công dụng.Nó không chỉ được sử dụng để xử lý vết nứt mà còn được sử dụng để xử lý nhanh các vết nứt trên đường, chống hố móng, bảo vệ bê tông khe co giãn cầu, v.v.
5. Thông tin công ty
Bắc Kinh Zhongtian Road-Tech Co., Ltd.là Ban Giám đốc của Hiệp hội Vận tải Trung Quốc và Ủy ban Vận tải của Hiệp hội Thị trường Công nghệ Trung Quốc, với đội ngũ R&D kỹ thuật chuyên nghiệp, khả năng đổi mới liên tục, kinh nghiệm kỹ thuật phong phú và đủ năng lực.Ngoài ra, chúng tôi đã tham gia vào các chứng chỉ tiêu chuẩn ngành vật liệu đường bộ được chỉ định.
